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高压清洗车变速器跳档原因及危害

本文Tags:高压清洗车 发布日期:2015年06月02日 本文共有人阅读

高压清洗车在行驶中,由于变速器的操纵机构失效及齿轮的磨损等原因,使变速器操纵杆自动跳回空档的位置称为跳档(掉档)。

发生跳档的根本原因是轴向力的作用大,定位装置作用减弱。应根据跳档的现象,进行分析判断。一般发生这种不良现象的原因是:

1、齿轮啮合不好和产生轴向移动。

2、齿轮牙齿和花键磨损严重。

3、轴承松旷和轴承盖止口磨损出现沟槽等,使一、二轴产生上下,左右窜动。

4、同步器锥环磨损或定位弹簧弹力减弱。

5、高压清洗车变速器操纵机构失效,如锁止机构弹簧弹力减弱、折断或卡住及球头、轴节磨损等。

6、变速器、离合器壳等各部紧固螺栓松动等。

7、离合器壳和缸体平面及变速器壳接触不平。

跳档将使高压清洗车司机不能根据道路情况,选择合适的档位驾驶,这样不仅不能充分利用发动机的动力,使油耗增加,而且还严重地影响行车安全;同时给司机操作带来不便,增加司机的疲劳。例如,高压清洗车上坡时本应利用某一档位可以上去,只因该档跳档后,使车速下降,司机只好换入低一档位上坡;高压清洗车下坡时,司机往往挂某一低档,利用发动机制动,但该档突然跳档,车速加快,使司机紧张,影响安全。

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